大卓智驾:提高“智价比”,做Z时代用户爱用的国民智驾

2024-04-30 21:11   来源: 互联网    阅读次数:3488

智能化下半场,用户体验正逐渐成为车企竞争突围的关键。借助北京车展契机,奇瑞邀请数位智驾用户,在车展现场举办奇瑞大卓智驾用户共创沙龙。以“为AI向前·站在智能驾驶新风口”为主题,聚焦AI时代的智驾体验,与用户及媒体人士展开深度交流。奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士,奇瑞汽车总经理助理、大卓智能副总经理高家兵出席沙龙,在互动交流中分享了奇瑞智驾以用户为中心的开发思路、极致的安全追求与人性化的交互设计。

奇瑞大卓智驾用户共创沙龙

智能驾驶:只选对的,不选贵的

随着智能驾驶应用的不断普及,不论是造车新势力还是传统车企,都开始将高阶智驾作为核心营销标签。但在用户的实际体验中,智能驾驶到底扮演着一个什么样的角色,是不是更高阶就代表着更好的体验呢?

活动用户表示,太高阶的智驾功能有些不会用,有些则出于安全考虑而不敢用,同时高昂的订阅费更是让人敬而远之。“智驾首先要安全,其次要实惠、易用”,现场多位用户纷纷说道。

这和媒体的主流观点相似。媒体认为,高阶智驾功能丰富但成本较高,厂商还是要根据用户的日常使用场景,来打造适合他们的智驾方案,用更具性价比的产品来推动产业化进程。

谷俊丽博士对嘉宾们的见解点赞后回应,她认为,Z时代的用户不仅需要智能化的体验,更希望在其中彰显个性和自我价值。因此,智驾产品一定要丰富并重体验,“一味的高阶解决不了问题,要看用户愿意花多少钱来购买与众不同的体验、解放多少时间,这是智价比的问题。”

奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士

在互动中,大家最为关注的便是在通勤场景中,如何借助智驾的力量省心省力。现场一位用户表示,自己工作强度非常高,通勤路上的主要需求还是节省精力,现有的LCC等智驾功能很大程度上解放了双手和精力。同时该用户也表示对最新的智驾功能很感兴趣,希望能够有机会体验、测试。

这再次印证了大卓的精准洞察。大卓为长时间开车的通勤用户打造了高速NOA通勤神器,可做到点到点全程0接管,以消除驾驶者的疲劳感,从而更好地解决用户痛点。谷俊丽博士认为,让车解放双手,把时间还给用户,才是智能驾驶最终的价值回归。

安全智:只选有效,不选花哨

一项对奇瑞智驾天团的用户调研中显示,安全是消费者最关心的话题,这和活动现场用户代表的观点不谋而合,大家也纷纷分享了基于真实场景的安全需求。一位来自云南的资深智驾用户表示希望能有更好的安全智能体验,“开启智驾功能后,汽车到弯道的时候会突然减速,而不是像人一样先慢慢减速再过弯,而且在进隧道后会出现急刹停的情况,带来很大隐患。在保证安全的同时,希望智驾体验能向着更人性化的方向升级。”

现场用户积极分享智驾感受

而媒体则向谷俊丽博士探求,去年AEB争论不休,要做到什么程度才算是好的安全体验。面对这个提问,谷俊丽博士表示,评价AEB不能只看数字,还要考虑实际场景和紧急状况下的用户感受。对此大卓有着自己的思考,联合智驾、底盘、座舱重新设计了多层级的安全系统。“安全是最大的智能,能够在不同的场景和紧急度下做到最安全,才是真安全。”

谷俊丽博士对问题做出回应

国内城市交通场景复杂多变,既要擦亮“眼睛”,也要伸出“触手”。面对用户提出的隧道场景,谷俊丽博士则回应,这除了对视觉和环境感知有要求,对定位能力的挑战也非常大,而大卓有着国内第一梯队的定位技术,会逐步通过系统升级,创造更顺畅的智驾体验。

历经27年,奇瑞始终把用户安全放在第一位。谷俊丽博士表示,大卓要用AI和最扎实的底盘技术,把奇瑞对用户安全负责任的使命,在智能汽车时代重新认真诠释一遍。

灵动出行:选爱用 更懂你的

除了安全需求,另外尤为受到用户关注的一点便是智驾的“好用”性。“我的车虽然装配了L2的辅助驾驶功能,但一次也没用过,教程的步骤很复杂,也没有人能教我怎么使用”,现场用户说出了真实的心声。面对着丰富却陌生的功能,怎样能让用户快速上手并习惯,甚至让智驾实现“傻瓜式”好用?谷俊丽博士对此表示,大卓非常重视智驾系统的交互性,通过奇瑞适配的智驾HMI,能让未来的出行实现可说即可开,通过语音来解放双手,让智驾更加灵动好用。

如何让用户爱上智驾,谷俊丽博士认为,未来的智驾一定要是能“懂”人的,能根据每个人的使用场景和生活习惯来个性化打造的。智能汽车不仅要求技术,更是对产品如何定义提出考验。从用户场景到系统定义、功能定义,再到最后的产品发布,这不是一次性的工作,而是终身持续进化的养成过程。

高家兵作为奇瑞底盘的专家,也分享了他对于智驾产品的构想。“智能驾驶是大脑,智能底盘是小脑。小脑是控制什么的?活动的协调和平衡。底盘和智驾的联动是我们独具优势的‘梦幻组合’,将为大家带来更加安全、舒适的驾驶体验。”

谷俊丽博士、高家兵、Autolab创始人赵奕及用户代表合影

最后,用户共创沙龙在思想的奇妙碰撞和观点的互通有无中落下帷幕。这场沙龙不仅向外阐述了奇瑞的智能驾驶理想,也让用户进一步走近大卓智能并形成了信任的基础。奇瑞智驾坚持以用户体验为中心,把产品和体验做到极致。未来还将持续与用户共创,共同打造好用、好看、好玩的“三好”智驾产品。

奇瑞依托“瑶光2025”前瞻科技战略,五年内将投入超过1000亿元用于技术研发,其中200亿将用于智能化转型。而大卓智驾作为奇瑞智能化新灵魂的承载者,正持续助力技术奇瑞向科技奇瑞转型升级,以前瞻创新为全球1360万奇瑞用户提供更美好的未来出行体验。


责任编辑:刘编
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